CitroënAmi - Comparativas

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///	2CV AZL 1963	Ami 8 1977	Dyane 6 1968	Mehari 6 1972	LN 1974	Visa 1984
Años en Producción	(1949-1994)	(1961-1979)	(1966-1981)	(1968-1987)	(1974-1982)	(1979-1988)
Motor	2 cilindros opuestos refrigerados por aire
Tipo	A53	M28	M4	M28/1	M28	V06/630
Cilindrada	425cc	602cc	602cc	602cc	602cc	652cc
Potencia	18cv a 4200	35cv a 5750	28cv a 4750	33cv a 6750	35cv a 5750	38cv a 5500
Vel. Max. en Km/h	95	123	110	110	n/d	125
Peso (Kg.)	535	725	620	555	n/d	725
Compresión	7,5:1	9,0:1	7,75:1	8,5:1	9,0:1	9,0:1
Par Motor (kgm a rpm)	2,8 a 3000	4,2 a 3750	3,9 a 3500	3,9 a 3500	4,1 a 3000	4,8 a 3500
Frenos	Tambor/Tambor	Disco/Tambor	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor	Disco/Tambor	Disco/Tambor

- Si bien el Citroën LN/LNA y Visa no corresponden a la Serie-A de Citroën, dada las características tecnicas de algunas de sus versiones, es que la incluimos en la presente tabla.

- El Citroën 2CV equipa a lo largo de su historia 4 tipo de motorizaciones: 375cc, 425cc, 435cc y 602cc, esta última disponible a partir de 1966. Desde 1982, el 2CV incorporan frenos de Disco delanteros.

///	Ami 6	Ami 8	Ami Super	Ami M-35
Años en Producción	(1961-1971)	(1969-1979)	(1973-1976)	(1969-1971)
Motor	2 cilindros opuestos refrigerados por aire		4 cilindros opuestos	rotativo de un rotor
Tipo	M4	M28	G10/613	--
Cilindrada	602cc	602cc	1015cc	995cc
Potencia	28cv a 4750	35cv a 5750	55cv a 6500	49cv a 5500
Vel. Max. en Km/h	110	123	147	144
Peso (Kg.)	620	725	805	815
Compresión	7,75:1	9,0:1	9,0:1	9,0:1
Par Motor (kgm a rpm)	2,8 a 3000	4,2 a 3750	6,8 a 3500	6,9 a 2745
Aceleración 0-100 km/h	n/d	33s	15s	n/d
Frenos	Tambor/Tambor	Disco/Tambor	Disco/Tambor	n/d

- El Citroën Ami 6 incorpora frenos de Disco y el motor M28 desde 1968.

///	Fiat 600	Fiat 850 N	Fiat Nuova 500	Fiat 126	Mini 850
Años en Producción	1955-1969	1964-1974	1960-1975	1972-1992	1959-1974
Motor	4-Línea	4-Línea	2-Línea	2-Línea	4-Transversal
Cilindrada	633cc	843cc	499cc	594cc	848cc
Potencia	22cv a 4600	37cv a 5000	18cv	23cv a 4800	34,5cv a 5500
Vel. Max. en Km/h	95	121	96	105	115
Peso (Kg.)	585	674	n/d	n/d	628
Compresión	n/d	8,8:1	n/d	7,5:1	8,3:1
Tracción	Trasera	Trasera	Trasera	Trasera	Delantera
Aceleración 0-100 km/h	35s	n/d	n/d	n/d	34s
Frenos	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor

- El Fiat 600 equipan 3 motorizaciones: 633cc (22cv), 749cc (32cv) y 843cc (37cv). Del Fiat 850, se fabricaron además una versión coupé (843cc-47cv) y una versión spider (903cc-52cv).
- El Fiat 126, es el sucesor del Fiat 500. Su motor de 594cc cambia en 1977 a uno de 652cc y 24cv. En 1983, el motor pasa a 704cc y 26cv.

- Del Mini, existen varias versiones y motorizaciones que llegan hasta un 1300cc. La versión 850, se fabricó hasta 1974.

///	Renault Dauphin	Renault 8	Renault 4 L	Renault 5 TL	VW Escarabajo 1100
Años en Producción	1956-1965	1962-1973	1961-1991	1972-1992	1948-1979
Motor	4-Línea	4-Línea	4-Línea	4-Línea	4-Opuestos
Cilindrada	845cc	953cc	845cc	953cc	1131cc
Potencia	32cv a 4250	40cv	31cv a 4200	44cv	25cv a 3300
Vel. Max. en Km/h	130	130	115	140	106
Peso (Kg.)	650	n/d	635	n/d	n/d
Compresión	n/d	n/d	n/d	n/d	5,8:1
Tracción	Trasera	Trasera	Delantera	Delantera	Trasera
Aceleración 0-100 km/h	n/d	24s	n/d	20,6s	n/d
Frenos	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor	Tambor/Tambor

- El Renault 4, equipa a partir de los 80 un motor de 1108cc y 34cv. La caja de 3 relaciones es utilizada hasta mediados de los 70.El Renault 5 se fabricó hasta 1993. Existe varias versiones. También una Turbo. La última versión es un 1108cc y 49cv.

- Del VW Escarabajo existen varias versiones y motores, llegando a una de 1600cc y 40cv. Actulamente se lo fabrica en México y Brasil con esta última motorización.

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Fuente: Cats Citroën - Revista Motor Clasico