Engine: Boxer 2-cylinder air cooled at front.
Arbol de levas central. Bloque y culata de aleación. 4 tiempos con culatas hemisféricas,
camisas intercambiables and valves ahead (2 per cylinder)
Alimentación: By Carburetor. Solex double cuerpo 26/35. Bomba de nafta mecánica.
Electric System: Berlina, 6V until May 1966. Then, 12V. Break, 6V until September 1966.
Steering: Rack and pinion. Mando por cremallera desmultiplicada.
Brakes: Front: drums inboard until 1968. Since 1968, discs inboard. Rear: drums.
Suspension: Delantera y Trasera, independiente por brazos oscilantes con estabilizadores y muelles en espiral.
Cada rueda está controlada por un amortiguador hidráulico de doble efecto y un batidor de inercia.
Estructura: Chasis (bastidor) con carrocería de acero atornillada.
Body Design: Flaminio Bertoni.
Wheels: de chapa, con 15 pulgadas (380 mm) de diametro.
Tires: early versions used, 125 x 15. Then, 135 x 15.
Fuel Tank Capacity: 25 Litres.
Weight: 620 Kg.
Transmition: Front wheel drive. Gearbox of 4 speed más marcha atrás.
Embrague monodisco en seco y Embrague Centrifugo en versiones de 1963 a 1968.
Gearbox Ratios and Group: see next table.
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1st
2nd
3rd
4th
Group
Final Drive*
Speed Km/h
Oct/63 - May/68
5.603
2.860
1.923
1.316
3.625
n/d
105
May/68 - Mar/69
5.603
2.860
1.923
1.316
3.875
23.14
110
Break 1968-71
6.051
3.089
1.923
1.421
3.625
21.43
115
* Final Drive in 4th speed to 1000 rpm in Km/h with 135 x 15 tyres.
